ご存じじゃない方もいらっしゃるかもわかりませんが、
2007年モデルまでソフテイルファミリーにデュースというものが
ありました。
ストレッチされたフューエルタンクや独自形状のリヤフェンダーなど
専用部品が装着されたデュース。。。
今じゃモデルラインナップしていないので、希少と呼べるかもしれません。
中古車入荷です
実はホームページにはアップしてません。
ブログを見てくださっている方だけ。。。
2004年モデル ツインカム88 (1450cc) のキャブ車 グレイシャーホワイト！！！
走行距離 17126km 検2年付き 車両本体価格 1,480,000 (消費税込み)
上記価格には自賠責保険料・税金(消費税を除く)・登録や納車にかかわる費用は
含まれておりません。
シーシーバー装着 スモークウインカーレンズ 荷掛けフック
気になった方はぜひ！展示中です。。。
カスタムコンテスト エントリー受付中ですよん！！！
第4期。。。最後です。
うれしい特典盛り沢山！
エントリーした方全員に
「H-Dオリジナル No.1 スカル ロゴ USBメモリー」
プレゼント！！！(2GB)
第1期にエントリーされた方・・・ごめんなさい
クォータリーコンテストにエントリーした方の中から抽選で
「H-D オリジナル シートクリーパー」
プレゼント！！！
入賞したりチャンピオンになると！！！
ぜひ！この機会に！！！
水は何度で沸騰しますか？
そう！100℃。。。
しかし、ハーレーは °F がほとんど・・・。華氏ってやつです。
摂氏と華氏は －40度が同じです。
そんなことはどーでもいいですね。。。
華氏を摂氏に変換するには、℃＝(°F－32)×5÷9 なんですが・・・
いまいちわかりにくい・・・。めんどくさい・・・。
122°F が 50℃
212°F が 100℃
302°F が 150℃
392°F が 200℃
この4つだけでも覚えておけば、ある程度、なんとなく
今の自分のハーレーの油温が何度くらいかはわかりますが・・・
やっぱり、忘れてしまう・・・。
そんな方にはコレ！！！
℃ 表示の油温計
まあ、一概に油温よりも油圧のほうが大事かもしれませんけど。。。
高性能のオイル入れてれば、油圧変化もあまりないと思いますし。
でも、わかりやすいのはイイコトですね！
真ん中の110℃くらいならオッケーですが、次の表示の145℃まで
上がってしまったら、オーバーヒートしそうですな。