真っ赤なヘッドカバーが目立ちます ♪
ボルトもお客様とご一緒に自家塗装 ♪
交換も簡単で、パーツ代もリーズナブルなこんなカスタムいかがでしょうか?
カテゴリー: カスタム
2020年モデルのスパイダーRTにはF3のノーマルハンドルがおすすめです。
2020MODEL Spyder RT のハンドル交換
ノーマルは少し遠いし位置が低いと思います。
自分に近づけるために純正オプションのショートリーチハンドルバーを装着したら、
窮屈なくらい手前にきてしまいました。しかも高さも出てしまっています。
低くすればするほど手前に来ますし・・・
上側がF3のノーマルハンドルで下側が2020年モデルRTのノーマルハンドルです。
ちょうどイイ位置になりました ♪
この位置ならきっとお客様もご満足していただけるはずです!
ハーレーFLHTCのボルトメーターとフューエルメーターの左右入替
久しぶりにやらさせていただきました
バッテリー電圧メーターとガソリン残量計の入れ替えを
なんでかと言いますと左側にスマホホルダーを取り付けるので
右にあった方が見やすいという理由 気温もあんまり見ないし。。。
黄色の配線も持っていきましょうね~
じゃないとフューエルメーター動きません
VOLT の文字見るとウサインを思い出し
AIR の文字を見るとジョーダンを思い出すのはボクだけでしょうか
ちなみに OK はオッケーではなくオゥケェイ
ひと昔前はすべて入れ替えた方もいましたね
オイルが右上でフューエルが左下、ボルトは右下エアーは上段の左上
上段・・・ジョーダンだけに・・・
そ。冗談 www