来月10月9日(日)の日帰りツーリングの目的地の
変更はございません。
予定通り 「横浜山下公園」 です。
高速料金ですが、ETCを使用して片道
吉田インターから横浜町田インターまで1700円 (ETC無しは3300円)
清水インターから横浜町田インターまで1450円 (ETC無しは2700円)
宜しくお願い致します。
来月10月9日(日)の日帰りツーリングの目的地の
変更はございません。
予定通り 「横浜山下公園」 です。
高速料金ですが、ETCを使用して片道
吉田インターから横浜町田インターまで1700円 (ETC無しは3300円)
清水インターから横浜町田インターまで1450円 (ETC無しは2700円)
宜しくお願い致します。
お知らせいたします。
明後日18日(日)は第3日曜日なので、本来なら
定休日ですが、ショールームのみ営業とさせていただきます。
オイル交換など車両の整備はできませんので、予めご了承ください。
さて、たまにはハーレー正規ディーラーの強みと言いますか、
こいつらがあるからスピーディーに、尚且つ確実に車両が整備
できるというモノを少しご紹介しましょう。
左側が2012年モデル FLD ダイナ・スイッチバックのフォークナットの取り付け&取り外しに仕用
する、フォークナットソケットですね。
右側は2012年モデル ソフテイル・ダイナ・V-RODのO2センサーの取り付け&取り外しに使用します。
こういった工具が無かった場合、無理に緩めようとしてネジの頭がなめてしまったり、力がはいりにくく
なかなか緩まなかったり、まあ時間のロスですね。
最悪、他の部分に工具が当たってしまって、ひゃーです。
ボク個人的な意見としては、おぉ~きもちいい~って感じですかね。
なぜかって?工具がナットにぴったりはまって、かんったんにっ!作業ができてしまうからですよ!
整備している時の1つの歓びですわ!
もちろんっ!締め付けの時もちゃんとしたトルクがかけられますので安心です!
たった、1つのスクリュを触るためにこれだけ立派な工具が必要なの?
ちっちっち。愚もんですな。。。
細かいところから、完璧にメンテしてこそバイクの調子は維持できます!!!
また、それをずっと続けていくことが大事かな?
「あきらめないで!」 by ん~名前忘れた・・・。 あの、宝塚出身の人。
ん、関係ないね・・・。
毎日 暑い日が続きます。
みなさま、体調管理にはくれぐれもお気を付け下さいませ。
無理をすると、ぼくみたいにヘマをしでかします・・・。
実は・・・
こんなところへ穴を開けてしまいました!!!
ほう。これはステーかな?
何!!!
まっ・・・・・
まさかっ!!!
うそでしょ?
こ・・・
こ・・・・・
こ・・・・・・・
こんなことって・・・・・
べ・・・
べ・・・・・
便利だ。。。
今まで、
なぜ?
考え付かなかったのだろう???
誰も・・・。
これで、
やっと、
おいしいゴハンが食べられる・・・。
って、ちがーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーう!!!
実はコレ。
ハーレーダビッドソン純正ナビゲーションシステム ロードテック zumo 660
おわかりになった方はいらっしゃるかな?
CVOと同じ フェアリングダッシュパッドの上に装着なのです。
見た目もよし!視認性もよし!
このことを当店では、
「奥さん。今日は、ダッシュパッディングしてく?」 と、言います。(爆)
このナビ、燃料ゲージ表示機能なんてものが付いておりまして、
満タンでの走行可能距離を入力して、さらにガソリン残量アラートも入れると、
「トリップ情報ページ」上に走行可能距離を表すゲージが表示されます。
このページには、どの方角に向ってるのかとか最高速度は何kmかとか
移動平均速度は何km、高度は何メートルなのかとかが出ます。
しかし、まぁ~ この画像を見るだけでもいろいろと付いてますね~
メーター類は変わってるし、スピーカートリムもフューエルドアも交換済みです。
あ!
イグニッションキーが 子犬に見えてきた!!!
疲れてるのかなぁ~ ボク・・・。