ハンドル交換です。。。
ちょいちょい って やってしまいますかぁ~
電スロ用じゃないハンドルですし、ブレーキライン・クラッチケーブル交換があるので
多少お時間くださーい。。。配線延長もあり・・・。
ABS装着車はケッコーたいへんなんですよん。
それにしても、ピッカピカですねタイヤのホワイトウォールもまっしろ!!!
ハンドル交換です。。。
ちょいちょい って やってしまいますかぁ~
電スロ用じゃないハンドルですし、ブレーキライン・クラッチケーブル交換があるので
多少お時間くださーい。。。配線延長もあり・・・。
ABS装着車はケッコーたいへんなんですよん。
それにしても、ピッカピカですねタイヤのホワイトウォールもまっしろ!!!
なんだかお茶目なガイコツ君?です。。。
今ボクが抱えている仕事は車検が3台、点検3台、ハンドル交換1台、カスタム2台、
修理3台、カスタム見積もり4台、洗車みがき1台
・・・・・土日までにできるかぁ???
ま、焦って整備してミスるよりちゃ~んとメンテナンスしないとね。。。
ブログ毎日やってますけど、エライって自分でおもうわぁ
ABS装備車で、ブレーキホース延長です。
マスターからABSのユニットへ
ユニットからキャリパーです。。。
デジテクでエア抜きですね。
ラジオまで外さないと、ハンドル止めてるクランプのボルトが見えてきません・・・。
まあ、ばらしてしまったほうが 電スロなので配線通しやすいですけど。
お次はクラッチケーブルの交換。。。