ECMと結婚していなければいけません。。。

複数のECM(他のオートバイ)での使用を規制し、ロックの解除もできません。

パワービジョン。。。

タッチパネルで保存してあるスロットを選択し、フラッシュすれば、

データの書き換えが完了です!

1のファイルにノーマル、2のファイルに燃費重視、3のファイルにパワー重視だとか。。。

よく勘違いされやすいのは、常にハンドルバーにマウントしておくのはあまり好きに
なれない・・・。

いや、そうじゃないのです。。。

フラッシュするときだけ、ECMのポートに刺すだけ。。。

書き換えができたら、外してオッケー。

しかも、06以降のダイナなら工具は必要ありませんし。。。

中通しはお好きですか?ええ、大好きです。。。

配線中通し。。。

実はヒートグリップの配線も。。。

この線、右グリップから

ハンドルバーの中を通り、左グリップに直結。。。

そこから、ウインカーやらセルボタンやらホーンなどなど、

10本以上www

意外と簡単そうに思えて、四苦八苦・・・。

やります!

と言ったからには!!!

とちゅうとちゅう、穴開けてしまえば、ものの30秒?