キュンキュン キュンキュン キュンキュン キュンキュン
セルは回りますがエンジンが掛かりません・・・
トライアンフ デイトナが入庫です。
この症状・・・ありがちなのがクランクポジションセンサーの不良
プラグに火が飛ばなくなります。当然、エンジン掛かりませんね・・・
それじゃセンサー変えましょうってなりますが・・・
ステーターコイルとセットになってるんです。センサーだけは注文できません。
記憶によると6万円くらいしたかと思います。
まだ、ちゃんと故障診断していないのでこちらが原因じゃなければ良いのですが。。。
ガス欠とか ♪
修理のご依頼ありがとうございます ♪モト・グッツィ V7クラシック！
白いボディカラーにスポークホイールなのが僕らには新鮮です。。。
インジェクション車なのですが、
アイドリングが低くたまに信号待ちでエンストしまうようです。
確かに低い・・・
少しでもいいので高くしてあげたい回転数です。
キャブ車であればアイドルアジャストスクリュを廻して調整で完了。。。
しかし、こちらはインジェクションモデル。
基本コンピューター制御ですね。
多分メーカー側はいじるのをあまり推奨していないため、
メクラをしてあるこちらの黄色の部分
接着剤のようなものでカッチカチッ
どうにかして取り外して六角レンチで調整すれば
アイドリングをご希望の回転数に ♪
いままでは止まりそうになるとアクセル開けていたようですが、
これで解消です。。。
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モト・グッツィ正規販売店
(株)モータープラザカワイ 担当 川合 重蔵
〒425-0055 静岡県焼津市道原30-1
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カンナムスパイダーF3にバーエンドミラーは装着できるのか？
って、まだ試行錯誤中なんですが(汗)
Black 7/8″ Bar End Mirrors Round 3″を使って検証中。。。
ちょうどいいスクリュと
ちょうどいいカラー ( もしくはワッシャ ) があれば ♪ かな？