イグニッションコイルとキーシリンダーとスピードメーターの移動。。。
今回はホーンやオイルプレッシャースイッチの配線などもフレームの下方を通し、
日本仕様じゃ接続されていないジフィースタンドセンサーの配線も外し、
左側がだいぶスッキリしました!!!
キーシリンダーが少し斜めなのは、プラグコードが当ってしまうから・・・。
後日別の場所へ移動させるため、今回はこのポジションに。
セルボタンはどんなのにしようかなぁ~?
アイディアとセンス次第ですね。。。
イグニッションコイルとキーシリンダーとスピードメーターの移動。。。
今回はホーンやオイルプレッシャースイッチの配線などもフレームの下方を通し、
日本仕様じゃ接続されていないジフィースタンドセンサーの配線も外し、
左側がだいぶスッキリしました!!!
キーシリンダーが少し斜めなのは、プラグコードが当ってしまうから・・・。
後日別の場所へ移動させるため、今回はこのポジションに。
セルボタンはどんなのにしようかなぁ~?
アイディアとセンス次第ですね。。。