現在、インドのTVSモーターが買収したと報じられており
そのあとの動向がわかっていない状況です。
皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、また何か情報が入り次第お知らせさせていただきます。
当社は静岡県唯一のノートンモーターサイクルズ正規販売店です。
メーカーのウェブサイトはこちら
ノートン コマンド 50周年記念仕様車
※令和元年5月1日(水) ノートン コマンド 961 スポーツ 50th Anniversary入荷 こちら
ノートンコマンド MkⅡ
ノートンコマンド961カフェレーサー
最新のECMにより現在はアイドリングの不調等が大幅に改善されました。
オイル交換の記事はこちら
ノートンコマンド961スポーツ 50th Anniversary 50周年記念特別モデル
●50th Anniversary ディテール ●オーリンズ フロント Roadholder フォーク
●カーボンフロントフェンダー ●バーエンドミラー ●カーボンフライスクリーン
●ブラックエンジンパック ●シリアルナンバー ●Norton レーシングスタンド
●ショートタイプサイレンサー ●Norton ロゴ入りバイクカバー
Built by British Hands 「イギリス人技術者によるハンドビルト」にこだわったノートン
空冷OHV2バルブ並列2気筒961.0cc スポーツ・カフェレーサー・SF・スペシャルエディションの4機種の設定です。
伝統的な空油冷並列2気筒エンジンにオーリンズやブレンボの足回りを装備した現代バイクに引けを取らないモデルです。
納車前にはお客様に安心してお乗りいただけるよう、
細かな個所も増し締めや給油等ひととおり点検を
させていただいてからのお渡しとさせていただいております。
バッテリーの電圧チェック
ボルトが緩んでいないか 工具をあてます
可動部には給油 向きや位置も点検
エンジンを始動し各場所のオイル漏れや燃料漏れ、排気漏れ等々点検
ブレーキの効き具合、タイヤ空気圧、配線の取り回し、ハンドルの操作具合、クラッチ、チェーン、灯火類等々走行距離がカウントされてしまいますが、試運転もさせていただきます。
復活を遂げたイギリスの老舗バイクメーカーNortonの新生コマンド！！！
Commando 961 Cafe Racer 希望小売価格 (消費税込み) ￥3,580,200 (画像クリックで詳細ページが開きます。)
フレーム
● フレーム：オイルタンク一体型スチール製チューブラー
● フロントサスペンション：OHLINS USD
● リヤサスペンション：OHLINS
● スイングアーム：両持ち式スチール構造
● ホイールベース：1420mm（55.9in）
● レイク：24.5°
● トレール：99mm（3.9in）
● フロントホイール：36本スポーク3.50 × 17″アロイリム（クローム）
● リヤホイール：40本スポーク5.5 × 17″アロイリム（クローム）
● フロントタイヤ：120/70 × 17″
● リヤタイヤ：180/55 × 17″
● フロントホイールラベル：115mm（4.53in）
● リヤホイールラベル：100mm（3.94in）
● ハンドルバー：クリップオン式
トランスミッション
● ギヤボックス：コンスタントメッシュ5速
● ファイナルドライブ：525″O”リングチェーン
● クラッチ：湿式多板油圧リフター
● エレクトリックスタート
ブレーキ
● フロントブレーキ：フルBremboシステム、ツインBrembo320mmハイカーボンステンレス
スチール製フリーフローティングディスク＆Brembo 4ピストン”Gold Line”ラジアルキャリパー、
リザーバー一体型brembo”Gold Line”フロントブレーキマスターシリンダー
● リヤブレーキ：フルBremboシステム、シングルbrembo220mmディスク、Brembo2ピストン
キャリパー、リモートリザーバー付きBrembo”Ｇｏｌｄ Ｌｉｎｅ”リヤブレーキマスターシリンダー
● クラッチ：リモートリザーバー付きBrembo”Gold Line”油圧クラッチマスター＆スレーブシリンダー
カラー＆オプション
● ブラック＆ゴールド ● レッド＆ゴールド ● シルバー
パワーアッセンブリー
● エンジン型式：新型Norton 961cc並列2気筒 油圧プッシュロッド式バルブアクチュエーター、
ドライサンプ、3ベアリングクランク、バランサーシャフト、カセットギアボックス搭載（Norton UK工場内で開発・製造）
● 排気量：961cc
● 冷却システム：空冷/油冷
● バルブ作動方式：プッシュロッド油圧リフター式、1シリンダーに2バルブ
● 内径×行程：88mm × 79mm
● 圧縮比：10.1:1
● 最高出力：80ps @ 6500rpm
● 最大トルク：90Nm @ 5200rpm
● 排気装置：リバースコーン型スポーツマフラー（クローム）
● 点火装置：クランクトリガー式電子点火
● ユーロ3対応電子燃料噴射装置/3元触媒コンバーター
電気系統/コントロール
● 計器類：電子式アナログスピード/タコメーター
● デジタル情報ディスプレイ
● 充電システム：300ワット高出力型
その他
● 燃料タンク容量：17リッター
● 乾燥重量：188kg
● シート高さ：813mm（32in）
● ステアリング：フル機械加工のビレットヨーク
Commando 961 Sport 希望小売価格 (消費税込み) ￥3,315,600 (画像クリックで詳細ページが開きます。)
フレーム
● フレーム：オイルタンク一体型スチール製チューブラー
● フロントサスペンション：OHLINSコンベンショナル
● リヤサスペンション：OHLINS
● スイングアーム：両持ち式スチール構造
● ホイールベース：1420mm（55.9in）
● レイク：24.5°
● トレール：99mm（3.9in）
● フロントホイール：36本スポーク3.50 × 17″アロイリム（クローム）
● リヤホイール：40本スポーク5.5 × 17″アロイリム（クローム）
● フロントタイヤ：120/70 × 17″
● リヤタイヤ：180/55 × 17″
● フロントホイールトラベル：115mm（4.53in）
● リヤホイールトラベル：100mm（3.94in）
● ハンドルバー：アロイテーパードバー（クローム）
トランスミッション
● ギヤボックス：コンスタントメッシュ5速
● ファイナルドライブ：525″O”リングチェーン
● クラッチ：湿式多板油圧リフター
● エレクトリックスタート
ブレーキ
● フロントブレーキ：フルBremboシステム、ツインBrembo320mmハイカーボンステンレス製
フリーフローティングディスク＆brembo 4ピストン”Gold Line”アキシャルキャリパー、リザーバー
一体型brembo”Gold Line”フロントブレーキマスターシリンダー
● リヤブレーキ：フルBremboシステム、シングルBrembo220mmディスク、brembo 2ピストン
キャリパー、リザーバー一体型brembo”Gold LIne”リヤブレーキマスターシリンダー
● クラッチ：リザーバー一体型brembo油圧クラッチマスター＆スレーブシリンダー
カラー＆オプション
● ブラック＆ゴールド ● レッド＆ゴールド ● シルバー
パワーアッセンブリ
● エンジン型式：新型Norton 961cc並列2気筒 油圧式プッシュロッド式バルブアクチュエーター、
ドライサンプ、3ベアリングクランク、バランサーシャフト、カセットギヤボックス搭載（Norton UK工場内で
開発・製造）
● 排気量：961cc
● 冷却システム：空冷/油冷
● バルブ作動方式：プッシュロッド油圧リフター式、1シリンダーに2バルブ
● 内径×行程：88mm × 79mm
● 圧縮比：10.1:1
● 最高出力：80PS @ 6500RPM
● 最大トルク：90Nm @ 5200RPM
● 排気装置：リバースコーン型スポーツマフラー（クローム）
● 点火装置：クランクトリガー式電子点火
● ユーロ3対応電子燃料噴射装置/3元触媒コンバーター
電気系統/コントロール
● 計器類：電子式アナログスピード/タコメーター
● デジタル情報ディスプレイ
● 充電システム：300ワット高出力型
その他
● 燃料タンク容量：17リッター
● 乾燥重量：188kg
● シート高さ：813mm（32in)
● ステアリング：フル機械加工のビレットヨーク
Commando 961 SE (画像クリックで詳細ページが開きます。)
※ 限定車の為、販売終了となっております。
Noton 日本正規輸入販売代理店
ピーシーアイ株式会社 http://www.norton-motorcycles.jp http://www.pci-ltd.jp
