MOTO GUZZI (モト・グッツィ)

MOTO GUZZIモト・グッツィ正規販売店 静岡県焼津市の(株)モータープラザカワイ

静岡県焼津市の MOTO GUZZI ( モト・グッツィ ) 正規販売店  (株)モータープラザカワイです。
県下有数の展示車数だと自負しております!

車重も軽く、見た目もクラシカルなモト・グッツィ!
空冷Vツインエンジンのサウンドと鼓動をぜひ!
カタログの馬力以上の走りもするんです ♪
足付き性が気になる方はご相談ください。ローダウン仕様にカスタムします ♪
moto42019年9月29日(日)
T.D.S.バイク祭り 大試乗会 に出展させていただきます。
モト・グッツィV85TT がご試乗可能です!
試乗車 / V7ⅡSTONE / RX125 ( ローダウン仕様 )
会場:T.D.S.田方自動車学校
静岡県田方郡函南町間宮489-1 TEL 055-978-2452
時間:10:00~15:00 ( 12:00~13:00は昼休憩)
普通自動二輪免許でも大型バイクにご試乗いただけます。
各メーカー様多数出展!試乗車20台前後が一挙大集合です!

moto4V7Ⅲ STONE MY2019 モデル対象のアクセサリープレゼントキャンペーンです!
期間:2019年8月1日(木)~2019年9月30日(月)まで
対象モデル:V7Ⅲ STONE ( V7 Rough を除く)
内容:対象のV7ⅢSTONE 新車ご成約のお客様に5万円分の純正アクセサリーをプレゼント

おすすめのアクセサリーはこちら
moto42019年8月9日(金) モト・グッツィ V7Ⅲ STONE Night Pack 発売
メーカー希望小売価格 ¥1,242,000円 ( 消費税込み ) ※別途諸費用が掛かります
ボディカラー ルビードブラック / レビガトブロンズ / プンゲンテブルー

詳しくはこちら
メーカーサイトはこちら
moto42019年5月 特別仕様車 モト・グッツィ ラフ
メーカー希望小売価格 ¥1,155,600円 ( 消費税込み ) ※別途諸費用が掛かります
ボディカラー グラファイトグレー / ミメティコグリーン

V7ⅢRough は V7ⅢStone をベースに
前後スポークホイール、ブロックパターンタイヤ、専用ステッチ入りシート、
アルミ製サイドパネル、ラバーフォークブーツを装備した
アーバンカントリースタイルを表現した特別仕様車です。
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Moto Guzzi V7ⅢStone / V9 シリーズ 50,000円購入サポートプレゼントキャンペーンが
2019年3月15日(金)からSTART!各モデル台数限定です。

● 新車 V7ⅢStone MY18 限定20台 ※MY19は対象外
● 新車 V9 シリーズ 限定20台 ※V9 ボバースポーツは対象外

キャンペーンは予定台数になり次第、終了となります。

moto4V9 BOBBER Sport ( ボバー スポーツ )
希望小売価格 1,317,600円 ( 消費税込み ) ※別途諸費用が掛かります

モト・グッツィ V9 BOBBER をベースに薄めのシングルシート、オーリンズ製リヤショック、
アルミ製スリップオンマフラー、ボディ同色フロントフェンダー、フロントフェアリング等を
標準装備したスポーツカスタムです。メーカーサイトはこちら
moto4モト・グッツィ V7Ⅲ STONE 2019
希望小売価格 1,098,000円 ( 消費税込み ) ※別途諸費用が掛かります

変更点はヘッドライトトリムがクロームからブラックに、
フロントフェンダーがフューエルタンクと同色、
シートには新しい MOTO GUZZI のロゴが施されました。
サイドカバーのロゴマークも一新。新色のロペンテレッドとグラナイトグレーが登場です。メーカーサイトはこちら

moto4モト・グッツィ V85 TT 入荷展示中
希望小売価格 1,425,600円 ( 消費税込み ) ※別途諸費用が掛かります
メーカーサイトはこちら
※2019年8月24日(土) 現在 サハライエロー / カラハリレッド 展示中です。
●8月2日(金)の記事はこちら
●6月13日(木)の記事はこちら

お問い合わせ、ご来店を多数頂戴しているモデルとなっております。
気になる方はお早目にご相談ください。
moto4V7Ⅲcarbon Shine ( カーボンシャイン ) 入荷展示中
日本限定20台(世界限定1921台) カラーリングはカーボンシャインのみ
メーカー希望小売価格 ¥1,248,000円 ( 消費税込み ) ※諸費用は別途掛かります

V7ⅢStone をベースにクロームメッキのフューエルタンク (黒の本革タンクベルト装着) 、
前後フェンダー・サイドカバーはカーボンファイバー製
短めのリヤフェンダーとグラブバーも装着済み
シリアルナンバーが刻印されたハンドルライザー、タンクキャップはアルミ製
ブラックとクロームのバランスが非常に素晴らしいモデルとなっております。

メーカーサイトはこちら


moto4V7Ⅲcarbon ( カーボン )
※メーカー在庫完売いたしました。
日本限定30台 ( 世界限定1921台 ) カラーリングはマットブラックのみ
メーカー希望小売価格 ¥1,198,000- ※諸費用は別途掛かります
何といっても赤いヘッドとキャリパー、タンクロゴ!
前後フェンダーとサイドカバーがカーボン調!シートが高級感ある作りとなっています!

メーカーサイトはこちら
moto4V7ⅢMilano ( ミラノ )
※メーカー在庫完売いたしました。

日本入荷予定台数 60台前後です。カラーリングはグレーのみ (光沢有り)
メーカー希望小売価格 ¥1,148,000円 ( 消費税込み ) ※諸費用は別途掛かります

光沢のあるタンクカラー(グレー)
タコメーターを装備したデュアルメーター
アルミ製の前後フェンダーとサイドカバー
クロームのエキゾーストとグラブレール
全体的に高品質で高級感のあるモデルですね。

メーカーサイトはこちら
moto4V7Ⅲ Anniversario ( 50周年アニバーサリー )
※メーカー在庫完売いたしました。

V7Ⅲシリーズは、ABSシステムと無効にもできるトラクションコントロールシステムを装備
MGCT ( モトグッツィ・トラクション・コントロール ) は感度レベルを2段階に調整可能
ひとつはウェット(濡れている路面) グリップの低い状況で控えめかつ理想的に作動するモード
もうひとつはドライ ( 乾いている路面 ) で安全にスリリングな走りを楽しめるモード
さらに特徴があり、トラクションコントロールシステムが常に正確に作動するよう、
タイヤの摩耗や純正以外のタイヤの使用によるリヤタイヤの外周長の変化を補正します。

縦置きVツインエンジンは世界中でモト・グッツィだけです。
最高出力が V7Ⅱの48HP/6200rpm から V7Ⅲ52HP/6200rpm に引き上げられました。
最高トルクは 60Nm/4900rpm で俊敏なレスポンスでありながら扱いやすいエンジンです。

Kayaba製リヤショックアブソーバー装着 スプリングプリロードの調整が可能

シート高が低くなりました。V7Ⅱ790mm → V7Ⅲ770mm

21リットルのスチール製フューエルタンクには変更なし
(1971型V7Sportを彷彿させるスタイル)
アルミニウム製タンクキャップは今までどおりロック式

メーターは直径100mmのシングルとなりました。(V7ⅢStone)
※Racer、Anniversarioはタコメーターを含む2つの丸型ディスプレイです。
スピードメーターのみアナログでその他の情報はデジタル表示です。

V7Ⅲ Racer ( レーサー )
※メーカー在庫完売いたしました。

moto4V7Ⅲ STONE (ストーン) カモフラージュグリーン展示中です。
※こちらのカラーリングはメーカー在庫完売しております。
クラシカルなパーツを当店にて装着したお買い得なモデルです。
●前後タイヤ●バーエンドミラー●ヘッドライトステー●前後ウインカー●テールレンズ
車両本体価格¥1,180,000円 ( 消費税込み ) ※諸費用は別途掛かります



主にⅡからの変更点はシリンダーヘッドのボリュームが増し、一新されたサイドパネル、
シート高が20mm低くなっています。
ステップやペダル、マフラー、エキゾーストパイプにも変更点あり。

本物志向の強い方にもきっとご満足いただけるモデルです。
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試乗車ございます。V7ⅡRACER / V7ⅡSTONE

・任意保険加入済み
・大型自動二輪免許の確認をさせていただきます。
・ヘルメット、グローブの貸し出しも行っております。お気軽にお申し付け下さい。
・運転に適した服装でお越し下さい。サンダルやハイヒールなどはお断りする場合がございます。
・夜間や雨天時はお断りする場合がございます。ご了承下さい。
・地理に不安な方、お申し出ください。スタッフが併走いたします。

※イベントや臨時休業、ツーリングでの使用等でお乗りいただけない場合もございますので、
お電話でのご予約が間違いありませんのでお気軽に。

HISTORY

1921年以来100年近くの歴史を誇る、モーターサイクルの老舗ブランドです。90°V型2気筒エンジンの安定した鼓動が生み出す純然たる運転の喜びと力強い興奮は、まさにイタリアの創造性と技術力の真骨頂と言えるでしょう。

V-Twin Engine

MOTO GUZZI のエンジンは、1967年に登場した V7 以来、縦置きV型2気筒エンジン+シャフトドライブというレイアウトを頑なに守り続けています。これは、イタリアンモーターサイクルの誇りであり、挑戦でもあります。美しい造形と独特の鼓動感はもちろん、高い直進安定性と実用域での扱いやすいエンジン特性が、50年近くもの間旅するライダー達を世界中で魅了しています。

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V9 ROAMER (ローマー) ※中古車にて販売させていただきました。



●前後ショートフェンダー●アルミスリムフューエルタンク
●シングルシート●前後サスローダウン●ウインカー
●テールランプ●マフラー●ヘッドライト●ミラー

当店ではノーマルサス (リヤ) をローダウン仕様にカスタムできます。
新しくサスペンションをお買い上げいただくより大変リーズナブルです。
詳しくはお気軽にお問い合わせください。

伝説となっているNevada 750の遺産を受け継ぎつつ20年の時を経て、
現代的に進化させた新型V9 ROAMER。
モト・グッツィの全モデルと同じく、グラマラスで、運転しやすく、
便利で乗りごたえのあるバイクに仕上げられたイタリアンカスタムバイクです。

V9 ROAMERは、新しい850cc Vツインエンジンのユニークな構造を誇示、
随所にクラシックかつ本質的なスタイリングの仕上げが施されています。
新しいフロント19インチ・リア16インチのホイールリムはブラック塗装にダイヤモンドカットの加工仕上げ、メーターパネルは新型の多機能デジテルディスプレイ付きアナログシングルメーターを装備。
ABS、トラクションコントロールを標準装備し、安全性能にも妥協はありません。

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V9 BOBBER (ボバー)

V9Bobber

V9_Bobber.2V9は、モト・グッツィのスピリットをもっとも純粋に具現化した新しいモデルです。

新型V9 Bobberは、伝説の「Bobber」スタイルをより現代的に蘇がえらせました。

短めのシートを採用することでマッドガードとファットなタイヤが一層際立つ、
これぞまさにBobberスタイル。

850cc縦置きV型エンジンと剛性スチールフレームというモト・グッツィのエッセンスがこのBobberにも間違いなく注ぎ込まれています。金属製マッドガードからのぞく堂々としたタイヤが、路上のすべての視線を虜にします。スチールタンクはダーク・マット色にペイントされ、チェッカーフラッグをモチーフにしたグラフィックがV9 Bobberのスポーツスピリットをさりげなく表現しています。

ABS、トラクションコントロールを標準装備し、安全性能にも妥協はありません。

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V7 II STORNELLO ※生産終了しました。V7_STORNELLO

V7_STORNELLO.2

新型 V7 II STORNELLOは、1960年代から1970年代にかけてレースシーンの常連であったモト・グッツィの当時の姿をベースに、スクランブラーとして現代に再現しました。

右サイドに配置された 2IN1アップマフラー、オフロード志向のタイヤ、赤いフレームとのコントラストが美しいホワイトのタンクなどが個性を引き立てます。

インジェクターカバーやサイドパネル、ゼッケンプレート、フェンダーなど、多くの部品が軽量なアルミニウムを採用。さらに、オフロード用フットレスト・キット、森や林などのツーリングでフロントフォークを保護するフォークブーツなど、完璧なスクランブラースタイルにしました。

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V7 II Stone (ストーン) 展示中です。(ルビードブラック)
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V7 II Stoneは新しいカラーと仕上げをまとい、1970年代スタイルのサテン仕上げのボディーカラーと、光沢のあるフレームとのコントラストが印象的です。

マットなフューエルタンク、都会的な個性、真似のできないスタイル。 エンジンの搭載位置とフットレストの位置を見直し、そしてシートの高さを前モデルの805mmから790mmに下げたことで、いっそう快適な乗り心地を実現しました。

新しいライディングポジションよって、より一層のライディングの楽しさを提供し、デュアルチャンネルABSとMGCT(Moto Guzzi Controllo di Trazione/トラクションコントロール)を標準装備によって、安全性を高めています。

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V7 II RACER (レーサー) 展示中です。(グレー) ※クロームメッキは生産終了しました。
V7_RACER1

V7_RACER2

V7 II RACER は、スタイリッシュな新グラフィックや、個性豊かなゼッケンプレートなどで生まれ変わりました。 ブラックアウトされた様々なアルミ製パーツと特別なレッドに輝くフレーム、フォーク、ホイールハブなどは、初代 V7 スポルトからインスピレーションを受けたものです。

丁寧に削り出されたアルミ製のバックステップ、BITUBO 製フルアジャスタブル・ショックアブソーバー、レッドのステッチとコントラストを織りなすシート、刺繍のロゴなどがV7 II RACER の特長です。 タンク上部のレザーベルトは MOTO GUZZI ロゴ入り。

ABS、トラクションコントロール、6速トランスミッションを装備する特別なバイクはマンデロデルラリオで限られた台数だけが生産されます。

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California 1400 Custom (カリフォルニア1400カスタム)
California-Custom1

California-Custom2

イタリアンバイクのスポーツ性能とクルーザーの快適性を追求。

その車格やラグジュアリーなイメージからは想像できないほどの軽快なハンドリング、そして歴代モデルの
風格とフィーリングを継承しつつも、先進の電子制御技術であるライド・バイ・ワイヤシステムを採用する事で
可能となったマルチマッピングシステム、MGCT(トラクションコントロール)等、のセーフティシステムを装備
し、如何なるライディングシチュエーションでも必ずライダーを満足させてくれるクルーザーです。moto4ACCESORIES CATALOGUE
accesories1

V7Ⅲ・V9シリーズ の2018年度版アクセサリーカタログです。
moto4APPAREL CATALOGUE
apparel1Tシャツ、レザージャケット、グローブやゴーグルなど。

moto4MOTO GUZZI LIFE STYLE 2018
2018年モデルのレザージャケット、クラシックラインのTシャツ、バッグや小物など。

ピアッジオグループジャパン株式会社

ピアッジオグループはイタリアに本拠を置くヨーロッパ最大にして唯一の二輪車フルラインナップメーカーです。
その製品はヨーロッパはもちろん、アフリカ、アジア、オーストラリア、南北アメリカなど
世界中に輸出されグローバルなビジネスを展開してます。

会社名
ピアッジオ グループ ジャパン 株式会社Piaggio Group Japan Corporation
※イタリアPiaggio&C. S.p.A.全額出資の日本法人

所在地 〒105-0014
東京都港区芝二丁目12番10号 タカナミビル1階

業務内容 日本に於けるイタリアPiaggio&C. S.p.A.社が製造するスクーター、
モーターサイクル及び部品、ウェア等関連商品の輸入、販売

URL piaggio.co.jp

代表取締役 ネリ・ミクラウス

PIAGGIO GROUP JAPAN 会社情報