MOTO GUZZI (モト・グッツィ)

MOTO GUZZIモト・グッツィ正規販売店 静岡県焼津市の(株)モータープラザカワイ

静岡県焼津市の MOTO GUZZI ( モト・グッツィ ) 正規ディーラー (株)モータープラザカワイです。

車重も軽く、見た目もクラシカルなモト・グッツィ!
空冷Vツインエンジンのサウンドと鼓動をぜひ!
カタログの馬力以上の走りもするんです ♪
足付き性が気になる方はご相談ください。ローダウン仕様にカスタムします ♪

moto42019年夏 日本導入予定と発表されました!
モト・グッツィ V85 TT 先行ご予約受付中

↓ 画像クリックで動画にリンクしています。moto4V7Ⅲcarbon Shine ( カーボンシャイン )
日本限定20台(世界限定1921台) カラーリングはカーボンシャインのみ
メーカー希望小売価格 ¥1,248,000- ※諸費用は別途掛かります

V7ⅢStone をベースにクロームメッキのフューエルタンク (黒の本革タンクベルト装着) 、
前後フェンダー・サイドカバーはカーボンファイバー製
短めのリヤフェンダーとグラブバーも装着済み
シリアルナンバーが刻印されたハンドルライザー、タンクキャップはアルミ製
ブラックとクロームのバランスが非常に素晴らしいモデルとなっております。
moto4V7Ⅲcarbon ( カーボン )
日本限定30台 ( 世界限定1921台 ) カラーリングはマットブラックのみ
メーカー希望小売価格 ¥1,198,000- ※諸費用は別途掛かります
※2019年1月12日(土) 現在 展示中です

何といっても赤いヘッドとキャリパー、タンクロゴ!
前後フェンダーとサイドカバーがカーボン調!シートが高級感ある作りとなっています!
moto4V7ⅢMilano ( ミラノ )

日本入荷予定台数 60台前後です。カラーリングはグレーのみ (光沢有り)
メーカー希望小売価格 ¥1,148,000- ※諸費用は別途掛かります

光沢のあるタンクカラー(グレー)
タコメーターを装備したデュアルメーター
アルミ製の前後フェンダーとサイドカバー
クロームのエキゾーストとグラブレール
全体的に高品質で高級感のあるモデルですね。
moto4V7Ⅲ Anniversario ( 50周年アニバーサリー )
※メーカー在庫完売いたしました。

V7Ⅲシリーズは、ABSシステムと無効にもできるトラクションコントロールシステムを装備
MGCT ( モトグッツィ・トラクション・コントロール ) は感度レベルを2段階に調整可能
ひとつはウェット(濡れている路面) グリップの低い状況で控えめかつ理想的に作動するモード
もうひとつはドライ ( 乾いている路面 ) で安全にスリリングな走りを楽しめるモード
さらに特徴があり、トラクションコントロールシステムが常に正確に作動するよう、
タイヤの摩耗や純正以外のタイヤの使用によるリヤタイヤの外周長の変化を補正します。

縦置きVツインエンジンは世界中でモト・グッツィだけです。
最高出力が V7Ⅱの48HP/6200rpm から V7Ⅲ52HP/6200rpm に引き上げられました。
最高トルクは 60Nm/4900rpm で俊敏なレスポンスでありながら扱いやすいエンジンです。

Kayaba製リヤショックアブソーバー装着 スプリングプリロードの調整が可能

シート高が低くなりました。V7Ⅱ790mm → V7Ⅲ770mm

21リットルのスチール製フューエルタンクには変更なし
(1971型V7Sportを彷彿させるスタイル)
アルミニウム製タンクキャップは今までどおりロック式

メーターは直径100mmのシングルとなりました。(V7ⅢStone)
※Racer、Anniversarioはタコメーターを含む2つの丸型ディスプレイです。
スピードメーターのみアナログでその他の情報はデジタル表示です。

V7Ⅲ Racer ( レーサー )

moto4V7Ⅲ STONE (ストーン) グリーン展示中です。


主にⅡからの変更点はシリンダーヘッドのボリュームが増し、一新されたサイドパネル、
シート高が20mm低くなっています。
ステップやペダル、マフラー、エキゾーストパイプにも変更点あり。

本物志向の強い方にもきっとご満足いただけるモデルです。
moto4

試乗車ございます。V7ⅡRACER / V7ⅡSTONE / V9ROAMER ( カスタム車 )

・任意保険加入済み
・大型自動二輪免許の確認をさせていただきます。
・ヘルメット、グローブの貸し出しも行っております。お気軽にお申し付け下さい。
・運転に適した服装でお越し下さい。サンダルやハイヒールなどはお断りする場合がございます。
・夜間や雨天時はお断りする場合がございます。ご了承下さい。
・地理に不安な方、お申し出ください。スタッフが併走いたします。

※イベントや臨時休業、ツーリングでの使用等でお乗りいただけない場合もございますので、
お電話でのご予約が間違いありませんのでお気軽に。


HISTORY

1921年以来100年近くの歴史を誇る、モーターサイクルの老舗ブランドです。90°V型2気筒エンジンの安定した鼓動が生み出す純然たる運転の喜びと力強い興奮は、まさにイタリアの創造性と技術力の真骨頂と言えるでしょう。

V-Twin Engine

MOTO GUZZI のエンジンは、1967年に登場した V7 以来、縦置きV型2気筒エンジン+シャフトドライブというレイアウトを頑なに守り続けています。これは、イタリアンモーターサイクルの誇りであり、挑戦でもあります。美しい造形と独特の鼓動感はもちろん、高い直進安定性と実用域での扱いやすいエンジン特性が、50年近くもの間旅するライダー達を世界中で魅了しています。

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V9 ROAMER (ローマー) カスタム試乗車ございます!



●前後ショートフェンダー●アルミスリムフューエルタンク
●シングルシート●前後サスローダウン●ウインカー
●テールランプ●マフラー●ヘッドライト●ミラー

当店ではノーマルサス (リヤ) をローダウン仕様にカスタムできます。
新しくサスペンションをお買い上げいただくより大変リーズナブルです。
詳しくはお気軽にお問い合わせください。

伝説となっているNevada 750の遺産を受け継ぎつつ20年の時を経て、
現代的に進化させた新型V9 ROAMER。
モト・グッツィの全モデルと同じく、グラマラスで、運転しやすく、
便利で乗りごたえのあるバイクに仕上げられたイタリアンカスタムバイクです。

V9 ROAMERは、新しい850cc Vツインエンジンのユニークな構造を誇示、
随所にクラシックかつ本質的なスタイリングの仕上げが施されています。
新しいフロント19インチ・リア16インチのホイールリムはブラック塗装にダイヤモンドカットの加工仕上げ、メーターパネルは新型の多機能デジテルディスプレイ付きアナログシングルメーターを装備。
ABS、トラクションコントロールを標準装備し、安全性能にも妥協はありません。

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V9 BOBBER (ボバー)

V9Bobber

V9_Bobber.2V9は、モト・グッツィのスピリットをもっとも純粋に具現化した新しいモデルです。

新型V9 Bobberは、伝説の「Bobber」スタイルをより現代的に蘇がえらせました。

短めのシートを採用することでマッドガードとファットなタイヤが一層際立つ、
これぞまさにBobberスタイル。

850cc縦置きV型エンジンと剛性スチールフレームというモト・グッツィのエッセンスがこのBobberにも間違いなく注ぎ込まれています。金属製マッドガードからのぞく堂々としたタイヤが、路上のすべての視線を虜にします。スチールタンクはダーク・マット色にペイントされ、チェッカーフラッグをモチーフにしたグラフィックがV9 Bobberのスポーツスピリットをさりげなく表現しています。

ABS、トラクションコントロールを標準装備し、安全性能にも妥協はありません。

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V7 II STORNELLO ※生産終了しました。V7_STORNELLO

V7_STORNELLO.2

新型 V7 II STORNELLOは、1960年代から1970年代にかけてレースシーンの常連であったモト・グッツィの当時の姿をベースに、スクランブラーとして現代に再現しました。

右サイドに配置された 2IN1アップマフラー、オフロード志向のタイヤ、赤いフレームとのコントラストが美しいホワイトのタンクなどが個性を引き立てます。

インジェクターカバーやサイドパネル、ゼッケンプレート、フェンダーなど、多くの部品が軽量なアルミニウムを採用。さらに、オフロード用フットレスト・キット、森や林などのツーリングでフロントフォークを保護するフォークブーツなど、完璧なスクランブラースタイルにしました。

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V7 II Stone (ストーン) 展示中です。(ルビードブラック)
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V7 II Stoneは新しいカラーと仕上げをまとい、1970年代スタイルのサテン仕上げのボディーカラーと、光沢のあるフレームとのコントラストが印象的です。

マットなフューエルタンク、都会的な個性、真似のできないスタイル。 エンジンの搭載位置とフットレストの位置を見直し、そしてシートの高さを前モデルの805mmから790mmに下げたことで、いっそう快適な乗り心地を実現しました。

新しいライディングポジションよって、より一層のライディングの楽しさを提供し、デュアルチャンネルABSとMGCT(Moto Guzzi Controllo di Trazione/トラクションコントロール)を標準装備によって、安全性を高めています。

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V7 II RACER (レーサー) 展示中です。(グレー) ※クロームメッキは生産終了しました。
V7_RACER1

V7_RACER2

V7 II RACER は、スタイリッシュな新グラフィックや、個性豊かなゼッケンプレートなどで生まれ変わりました。 ブラックアウトされた様々なアルミ製パーツと特別なレッドに輝くフレーム、フォーク、ホイールハブなどは、初代 V7 スポルトからインスピレーションを受けたものです。

丁寧に削り出されたアルミ製のバックステップ、BITUBO 製フルアジャスタブル・ショックアブソーバー、レッドのステッチとコントラストを織りなすシート、刺繍のロゴなどがV7 II RACER の特長です。 タンク上部のレザーベルトは MOTO GUZZI ロゴ入り。

ABS、トラクションコントロール、6速トランスミッションを装備する特別なバイクはマンデロデルラリオで限られた台数だけが生産されます。

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California 1400 Custom (カリフォルニア1400カスタム)
California-Custom1

California-Custom2

イタリアンバイクのスポーツ性能とクルーザーの快適性を追求。

その車格やラグジュアリーなイメージからは想像できないほどの軽快なハンドリング、そして歴代モデルの
風格とフィーリングを継承しつつも、先進の電子制御技術であるライド・バイ・ワイヤシステムを採用する事で
可能となったマルチマッピングシステム、MGCT(トラクションコントロール)等、のセーフティシステムを装備
し、如何なるライディングシチュエーションでも必ずライダーを満足させてくれるクルーザーです。moto4ACCESORIES CATALOGUE
accesories1

V7Ⅲ・V9シリーズ の2018年度版アクセサリーカタログです。
moto4APPAREL CATALOGUE
apparel1Tシャツ、レザージャケット、グローブやゴーグルなど。

moto4MOTO GUZZI LIFE STYLE 2018
2018年モデルのレザージャケット、クラシックラインのTシャツ、バッグや小物など。

ピアッジオグループジャパン株式会社

ピアッジオグループはイタリアに本拠を置くヨーロッパ最大にして唯一の二輪車フルラインナップメーカーです。
その製品はヨーロッパはもちろん、アフリカ、アジア、オーストラリア、南北アメリカなど
世界中に輸出されグローバルなビジネスを展開してます。

会社名
ピアッジオ グループ ジャパン 株式会社Piaggio Group Japan Corporation
※イタリアPiaggio&C. S.p.A.全額出資の日本法人

所在地 〒105-0014
東京都港区芝二丁目12番10号 タカナミビル1階

業務内容 日本に於けるイタリアPiaggio&C. S.p.A.社が製造するスクーター、
モーターサイクル及び部品、ウェア等関連商品の輸入、販売

URL piaggio.co.jp

代表取締役 ネリ・ミクラウス

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